<全日本大学駅伝>◇4日◇熱田神宮西門前-伊勢神宮内宮宇治橋前(8区間106・8キロ)
青学大が5時間13分11秒で2年ぶり2度目の優勝を果たした。10月の出雲駅伝に続く今季2冠目。
史上初となる2度目の3冠へ王手をかけた。
選手層の厚さを見せつけた。今大会から7区が11・9キロから17・6キロになるなど全8区間中、
最終8区(19・7キロ)以外の7区間で距離が変更された。
7区、8区の距離が長く、エース格の投入を余儀なくされる。
ただ1区(9・5キロ)、2区(11・1キロ)3区(11・9キロ)を軽視すれば、流れを失う。
他大学は4区から6区に主力を投入できないと分析した原監督は、
4区に今年の箱根駅伝で大会MVPを獲得した林奎介(4年)を起用。
選手層の厚みを生かし、前を走っていた東海大との差を詰め、逆転の流れを作った。
東海大から37秒差の2位でタスキを受けた林は26秒差を詰めた。
5区吉田圭太祐也(3年)で24秒差、6区吉田圭太(2年)で11秒差に迫った。
7区を任された主将の森田歩希(4年)が3キロ付近で東海大の背中を捉えると、
8キロすぎに前に出て、そのまま差を広げていった。
アンカーの梶谷(4年)はそのままトップを独走した。
出雲駅伝と箱根駅伝は過去4度ずつ制しているが、
まだ1度しか優勝していない「難関」と位置付けていた全日本大学駅伝を突破した。
青学大は常勝軍団となりつつある。チーム作りの哲学を原監督は言う。
「陸上を辞めた後の輝かしい人生を送るように。今、輝かないと将来も輝かない。
順番が1番から最下位までつくのが陸上競技。何番になっても一生懸命やりなさいと指導しています」。
人生は競技生活より遥に長いから、今後につながる糧を学ばせている。
同時に練習の手を抜けない空気がチームの文化と根付いているから、成績も安定して強い。
箱根駅伝では2度目の3冠に挑む。追われる立場の中、その権利をしっかりと得た。
>>1
箱根のほぼ半分の距離設定でこれだけ力の差見せつけられると、
青学以外の大学は、
箱根の優勝はハナから諦めて掛かるしかないって感じよねw
A 青山学院大学 優勝
R 立命館大学 16位
C 中央学院大学 14位
H 早稲田大学 15位
は、早稲田大学…
そこよりも前につっこむ場所があっただろw
(後ろを走ってる)東洋とは何分差だ!と叫ぶ青学監督(´・ω・`)
へらへらしながらテレビに出てる場合じゃないだろ。
福岡へ向けてしっかり調整したほうがいいんじゃないのか?
勘違いして企業辞めてプロになったから金がないんだろ
箱根の方がレベル高いから、地方の雑種が混ざる大会と混同するべきじゃないよな確かに。
箱根に出たいから有力な高校生はほぼ全員関東の大学に行くんだが
1 青山学院大 5゚13’11”
2 東海大 5゚15’31″ +02’20″ (+02’20”)
3 東洋大 5゚15’57″ +02’46″ (+00’26”)
4 駒澤大 5゚17’29″ +04’18″ (+01’32”)
5 帝京大 5゚18’34″ +05’23″ (+01’05”)
6 國學院大 5゚19’50″ +06’39″ (+01’16”)
7 法政大 5゚20’21″ +07’10″ (+00’31”)
8 城西大 5゚20’29″ +07’18″ (+00’08”)
9 明治大 5゚20’37″ +07’26″ (+00’08”)
10 神奈川大 5゚21’06″ +07’55″ (+00’29”)
11 日本大 5゚21’08″ +07’57″ (+00’02”)
12 日本体育大 5゚21’39″ +08’28″ (+00’31”)
13 順天堂大 5゚22’14″ +09’03″ (+00’35”)
14 中央学院大 5゚22’18″ +09’07″ (+00’04”)
15 早稲田大 5゚23’21″ +10’10″ (+01’03”)
16 立命館大 5゚24’46″ +11’35″ (+01’25”)
17 京都産業大 5゚28’56″ +15’45″ (+04’10”) 繰上げ
18 皇學館大 5゚31’59″ +18’48″ (+03’03”) 繰上げ
19 第一工業大 5゚32’01″ +18’50″ (+00’02”) 繰上げ
日本学連選抜 5゚26’50”
序盤、日本学連選抜健闘してたが、結局そんなもんか
前半の10キロコースでは健闘していたが、後半の17キロはな…
全日本と言いながら関東の大学ばっかりじゃねーか!
他の地方の大学はなにやってんだ
トップとの差 +02’20”
アクシデントでもない限り箱根も獲ったようなもんだな
2位東海と3位東洋にはアクシデントがあってのこの差だから
アクシデントなければ確実に1分以内の差だったよ
京産のアンカー区間7位ってすごいじゃん
>>26
青学はアクシデントやブレーキが圧倒的に少なくて安定してるよね
京産は数年前まで関東下位陣に食い込むくらいは頑張ってたしむしろ今は弱体化してる
総監督に引っ込んだはずの御大が1年で監督に復帰したくらいだからな
今年の箱根の5区くらいかね、立ち止まってしまったのは。
>>26
> 2位東海と3位東洋にはアクシデントがあってのこの差だから
出掛けてて見られなかったけど何があったの?
なんで慶應は駅伝に力いれないのかね
>>16
都内では三田と新宿
神奈川では日吉と藤沢ぐらいしかキャンパスないからなあ
日吉は男子校状態だし、藤沢はパリピしかいない
>>16
他にアイデンティティのない私立大学が、宣伝のために駅伝に力をいれる
慶応のようにすでに大学そのものがブランドの場合、
あんなかけっこなんて興味の対象にすらならない
慶応医学部>>>>∞>>>>>クソ駅伝部
>>36
今年の箱根の予選会で
慶應は復活めざしてますってやってたけどな
最初の目標は予選会で20位に成る事っだってさ
今年は無理だった
25位くらいだったような
なんでこんなに差がつくんだよ
そうなのか。
今は一番良い高校生を青学が獲ってるのかと思ってた。
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